膜結構車棚破壞的幾種情況

1、膜節點破壞

膜節點是充氣膜結構中為薄弱的位置，膜面和其它材料的連接必然會對膜材料造成損傷，再加上節點區可能出現的應力集中等現象，使得膜節點成為充氣膜中容易出現破壞的位置。另外，膜節點還經常會出現漏雨等功能性破壞，嚴重影響了充氣膜的正常使用。

2、膜面破壞

充氣膜膜面破壞可大致分為材料性損傷和結構性破壞兩種。前者主要是膜材涂層的剝落、老化、積灰等，后者主要包括膜面的局部褶皺、積水、裂口等。

3、充氣膜整體破壞

充氣膜整體破壞一般在以下兩種情況下出現:

（1）膜面、膜節點的局部破壞處理不當或因未及時發現沒有進行處理而終發展成為充氣膜整體性破壞。例如：膜面或膜結點處膜材裂口極易因雙向受拉和應力集中而迅速擴展造成膜面整體性破壞。膜面局部積水會產生積聚效應使該位置膜面變形、應力急劇增大直至破壞。

編輯：膜結構車棚